Amélioration de la sécurité aux passages piétons

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Dans les petites rues les passages piétons sont  inutiles, voire nocifs, tandis que dans les artères importantes ils sont plus utiles mais pas assez sécurisés, donc dangereux. 

On PEUT améliorer leur sécurité par six  dispositions :

1 : marquage d'une ligne d'arrêt cinq mètres avant, comme le permet la dcirculaire du 12 décembre 2018 (photo ci-dessous)

2 : interdiction du stationnement cinq mètres avant. Cette interdiction a été intégrée au code de la route par décret du 2 juillet 2015. La prescription du code suffit théoriquement pour verbaliser mais, comme c'est nouveau, nous conseillons pendant les premières années de faire un marquage au sol pour bien confirmer l'interdiction : voir : decret-du-2-juillet-2015.pdf

3 : refuge central. Un passage piéton sans refuge central est plus dangereux que l'absence de passage piéton.

4 : proscrire la présence de végétation, bacs à fleurs et barrière sur le trottoir

5 - limiter la vitesse à 30 km/h

6 - instaurer, dans le code de la route, l'interdiction de dépasser à l'approche d'un passage piéton

Passage pietons securise

Accidents mortels sans ligne d arret

Supprimer et adapter la regle des 50 m

Ameliorer la securite aux passages pietons

Trait palit et s erode

T5 visible t 5 pas

Bon resultat de l experimentation de rennes

Trait mince perspective

Ligne sas non respectes

Beaucoup empietent de 2 metres

Portugal

Lausanne